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Volvo Ocean Race 2014-2015

VOLVO OCEAN RACE 2014-15. LEG 2 UNA ETAPA «CALIENTE»

VOLVO OCEAN RACE 2014-15

LEG 2 UNA ETAPA “CALIENTE”

VOR 2014-15

Menos de 24 horas restan ya para el pistoletazo de salida de mañana miércoles a las 17 horas en España, de la segunda etapa oceánica de esta edición de la VOLVO OCEAN RACE 2014-15, que llevará a las siete embarcaciones que forman la flota de esta edición desde Ciudad del Cabo, hasta Abu Dhabi, capital de los Emiratos Árabes Unidos.

Un total de algo más de 5.600 millas náuticas son las que los siete equipos tendrán que recorrer en una etapa digamos “caliente”, por diversas razones que os vamos a desgranar.

En la faceta meteorológica en esta segunda etapa, los equipos se van a encontrar nada más salir de la bahía de Ciudad del Cabo, con un pequeño ciclón, que les dejará vientos de componente SSE-S en torno a los 20 nudos, que irán descendiendo en intensidad a medida que la flota doble el Cabo de Buena Esperanza. Un aperitivo de lo que puede ser la navegación por el Índico, que en prácticamente su totalidad es por donde discurre esta segunda etapa oceánica.

Pero esto es solo el aperitivo de lo que se van a encontrar los equipos y así en el ecuador de la etapa, estos deben de nuevo enfrentarse a un nuevo paso del Ecuador, en este caso de Sur a Norte, con lo que las embarcaciones volverán a encontrarse con las temidas calmas ecuatoriales, aunque en el Índico suele tener menos incidencia que las del Atlántico, pero no por ello pueden volver a dar más de un quebradero de cabeza a los patrones de los diferentes equipos.   jpg4400                    

Y ya para finalizar en lo meteorológicamente hablando la entrada al Estrecho de Ormuz, puede convertirse en el árbitro de esta segunda etapa, pues los vientos no suelen pasar de flojitos a flojos y en alguna que otra ocasión de carácter bonancible, por lo que podríamos asistir a una comprensión de la flota en las millas finales de esta segunda etapa.

Otro punto “caliente”, es la navegación paralela a las costas sudafricanas, que en la anterior edición de la Volvo Ocean Race 2011-2012, y por los numerosos casos de piratería que se venían produciendo obligó a la organización de la regata a tener que neutralizar la también segunda etapa de esa edición, en donde los barcos fueron transportados en mercantes, hasta un puerto desde donde se reanudó la etapa, hasta la meta de la capital emiratí. En esta ocasión, la organización y tras la consulta con diversos organismos no la neutralizará, pero si establecerá una zona de exclusión, por donde los barcos no deben de navegar. Bien es decir que la zona del cuerno de África, hoy por hoy está monitorizada por los barcos de diversas armadas del mundo, que mantienen en esa zona a sus barcos para seguir manteniendo el orden marítimo en esas aguas.

Entre esos barcos España cuenta con la presencia naval de una de sus unidades, por lo que los intereses españoles estarán bien resguardados, no olvidemos, que en esta edición, no solo es el MAPFRE TEAM ESPAÑA, el único interés, sino que nuestro país cuenta con representación en el ABU DHABI OCEAN RACING, con la presencia del gallego “Chuny” Bermúdez de Castro y en el holandés TEAM BRUNEL, con el cántabro Pablo Arrarte.                                                              

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Y ya en lo deportivo, el cambio de parte de las tripulaciones en varios equipos, tras los malos resultados de la primera etapa, hacen que en este caso el equipo español del MAPFRE TEAM ESPAÑA, sea el objetivo de las miradas en una etapa en donde lo que haga el equipo de Iker Martínez a buen seguro será analizado con lupa, tras la desastrosa primera etapa y la recién celebrada In-Port de Ciudad del Cabo, donde fue el último barco en atravesar la línea de llegada.

Regatistas Virtuales, tras unas mejoras en su redacción volverá a teneros informados día a día de lo que acontezca en esta segunda etapa, pero con un cambio en su horario y así para mantener la información al finalizar las jornadas, los resúmenes de estas se publicará pasadas las 17 horas de cada día que cronológicamente será cuando terminen cada jornada de navegación.

Mañana os ofreceremos en directo tanto vía Facebook, como Twitter, la salida de esta segunda etapa desde Ciudad del Cabo.

 

FOTOS CORTESÍA:

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Author

Jose Ramón Louro