COPA PROVINCIAL TROFEO ALDEBARÁN
“MAVERTA”, “MARTA H” Y “NORTH FACE” AL FRENTE
«Maverta», «Marta H» y «North Face» concluyen la primera jornada de la Copa Provincial – Trofeo Aldebarán ocupando la primera plaza en la general provisional. El día arrancaba gris y con amenaza de lluvia, pero con unas buenas condiciones de viento, aunque todo apuntaba que iba a ir bajando su intensidad, como así fue. Por ello, el comité de regatas, optó por un recorrido al viento (barlovento-sotavento) para las flotas ORC1 a la ORC 4, mientras que los club completaron uno costero.
El comité decidió agrupar las clases a efectos de clasificación, dado el número de barcos inscritos con un total de 25. Los ORC 1 y ORC 2, por una lado y los ORC 3 y ORC 4 por otros, así como los Club con la suya propia.
En la primera de ellas el torrevejense «Maverta» de Pedro Gil no tuvo problemas para liderar el grupo de principio a fin. Después de tres ceñidas y dos popas (llegada en barlovento) se adjudicó el triunfo, tanto en tiempo real como compensado. Tras obtener los tiempos, el local «Tanit III», de Mª José Vila y liderado por Nacho Campos pasaba a ocupar la segunda plaza, mientras que el dianense «Optinumm» era tercero.
En los ORC 2 y ORC 3, «Chispetren» de Armenio Paya, asumió el mando del grupo, aunque y después de ser primero en real, tras los tiempos compensados pasaba a la segunda plaza, por detrás del líder provisional: «Marta H» de Peter Sutter. El tercer puesto provisional se lo quedaba el local «Cruz del Sur», armado por Vicente Squembre.
«Pallieter V», de Elsa Erika era el primer en tomar la línea de llegada en la flota club, tras completar ese recorrido costero de 12 millas. La clasificación provisional, tras obtener los tiempos compensados, hacia que se quedase ubicado tercero, por detrás de «Descarado», de José Antonio Gisbert, segundo en la tabla, y «North Face» de MIguel Vinches, líder provisional. 
Hoy domingo 20 de marzo, segunda y última jornada en la que está prevista otra prueba, y si las condiciones de viento son óptimas el comité tiene previsto un recorrido costero para las flotas ORC 1 a la ORC 4, mientras que los Club es posible que completen un barlovento-sotavento.
FUENTE Y FOTOS CORTESÍA:
Pep Portas/Nostramar.